-
disciplines liées à l ingénierie à l automatique et aux systèmes. Prochaines étapes Marc Renner a été nommé administrateur
Nantes Université a pour ambition d'accélérer la dynamique unique du site nantais où la recherche est
interdisciplinaires et une capacité accrue à travailler sur des projets à l interface entre ingénierie et santé
économiques et sociétaux du territoire. Le projet vise à affirmer l'expertise nantaise et sa trajectoire innovante
du directoire et du bureau du directoire participe à l'élaboration de la stratégie de Nantes Université
-
Résistance et Propulsion des navires. Il a également préparé un doctorat à Centrale Nantes sur le développement
moyenne supérieure à 30 depuis sa création HydrOcean connaît un fort développement à l'international notamment
CGM numéro trois mondial de l'armement a fait appel en 2014 à HydrOcean pour remplacer le bulbe d'étrave
acquiert HydrOcean. Son activité consiste à aider ses clients à améliorer leurs performances en leur offrant
responsabilité sociale. HydrOcean contribue donc à répondre à ces missions en développant des services et
-
organisé au Cameroun par Campus France. Le salon a lieu entre le 18 et 22 octobre 18-19 octobre 9h00
chargée du recrutement des étudiants internationaux à Centrale Nantes sera sur place pour présenter nos
pour la rentrée de septembre 2023 et pour répondre à toutes vos questions. Nos programmes internationaux
France.
Le salon a lieu les 18 et 19 octobre à Yaoundé et les 21 et 22 octobre à Douala.
Salon pour la promotion des études françaises qui a lieu au Cameroun du 18 au 22 octobre.
-
Mardi 16 Décembre 2025 à 13h30 École Centrale de Nantes Salle D028 Directrice de thèse Isabelle CALMET
sa thèse de doctorat le Mardi 16 Décembre 2025 à 13h30, à l'École Centrale de Nantes, Salle D028 sur le
:"Multiscale analysis of sea breezes and low-level jets in a coastal area"
Directrice de thèse : Isabelle CALMET
Multiscale analysis of sea breezes and low-level jets in a coastal area
-
Jeudi 21 Mai 2026 à 14h00 École Centrale de Nantes Amphithéâtre C117 Directeur de thèse Xavier TAUZIA
Mai 2026 à 14h00, sur le sujet suivant : "Simulation study of propulsion system efficiency for a ship in
in waves" à l'École Centrale de Nantes, Amphithéâtre C117
Directeur de thèse : Xavier TAUZIA
Laboratoire
Simulation study of propulsion system efficiency for a ship in waves
-
Jeudi 27 Novembre 2025 à 09h00 École Supérieure du Bois Amphithéâtre Directeur de thèse Mark IRLE Laboratoire
Novembre 2025 à 9h00 à l'École Supérieure du Bois, Amphithéâtre, sur le sujet suivant :"A study of end-of-life
A study of end-of-life fibreboards: their characteristics and availability in Europe
-
Mardi 17 Décembre 2024 à 13h30 Ecole Nationale Supérieure d'Architecture Nantes Amphithéâtre 150 Directeur
sa thèse de doctorat le Mardi 17 Décembre 2024 à 13h30 à l'Ecole Nationale Supérieure d'Architecture de
: analyse des impressions en situation réelle et à travers des photographies omnidirectionnelles dans
: analyse des impressions en situation réelle et à travers des photographies omnidirectionnelles dans
-
Vendredi 13 juin 2025 à 14h00 Ecole Centrale de Nantes Amphithéâtre C117 Directeur de thèse Jeroen WACKERS
sa thèse de doctorat le vendredi 13 Juin 2025 à 14h00 à l'Ecole Centrale de Nantes, dans l'amphithéâtre
l'amphithéâtre C117, sur le sujet suivant : "Development of a stochastic forcing method to reduce modeled stress
Development of a stochastic forcing method to reduce modeled stress depletion for hybrid RANS-LES turbulence
-
Jeudi 12 Décembre 2024 à 15h Université Gustave Eiffel Bouguenais Amphithéâtre V022 Directrice de Thèse
doctorat le Jeudi 12 Décembre 2024 à 15h à l'Université Gustave Eiffel, à Bouguenais, Amphithéâtre V022
-
Vendredi 14 Novembre 2025 à 14h00 École Nationale Supérieure d'Architecture de Nantes Amphithéâtre 150
thèse de doctorat le vendredi 14 novembre 2025 à 14h00 à l'École Nationale Supérieure d'Architecture de
sujet suivant :"Intégration des vidéos panoramiques à hauteur de piéton en réalité virtuelle pour caractériser
Intégration des vidéos panoramiques à hauteur de piéton en réalité virtuelle pour caractériser la marchabilité