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collaboration possibles. Informations et lien pour s'inscrire à cet événement
CARGO s'associe au Pôle Mer Bretagne Atlantique, à l'institut MEET 2050 et au CORIMER pour co-organiser
GreenShip et GreenPort ». Rendez-vous le 4 octobre à Centrale Nantes !
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Durant le Forum Low-tech à l'école Centrale de Nantes, Roland Jourdain a ouvert la matinée avec une conférence
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fonctions etc. L étude vise ainsi à combiner une réflexion non liée à une secteur géographique particulier
De septembre 2024 à février 2025 une vingtaine d étudiants géographes s intéresseront aux effets territoriaux
portuaire Nantes-St-Nazaire. L étude vise notamment à tenter de bâtir un standard des types ampleurs de
énergétiques envisagées production stockage réseaux etc. à confronter aux disponibilités atouts et contraintes
ponctuer la vie de ce projet. Plus d informations à venir
du cluster CARGO, une étude exploratoire a été commanditée à la promotion de M2 Aménagement du Littoral
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surtout réalisables à l échelle maquette. Un banc d essai de nacelle rotative a vu le jour début octobre
analyse hydrodynamique à posteriori. L objectif étant des premiers essais dans le bassin à l été 2025.
Propulsion Vélique en Bassin est un projet visant à développer un moyen d expérimentation de propulsion
Hydrodynamique Energétique et Environnement Atmosphérique à Centrale Nantes. En adaptant le travail précédemment
2024 pour travailler en tant qu ingénieur d études à la conception de cette maquette. Il lui faut tout
arrivé au LHEEA en septembre 2024 pour travailler à la conception de la maquette de navire, qui servira
aux premiers essais de propulsion vélique en bassin à l’été 2025.
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technologies de décarbonation soient déjà déployées à bord des navires elles demeurent insuffisantes pour
réglementaires. Il sera également l occasion de discuter à partir des travaux menés dans les laboratoires de
maritime. Ce colloque se tiendra le vendredi 29 mai 2026 à la Cité des Congrès de Nantes. Proposé dans le cadre
le GIS PERLE et l'Institut MEET2050. Ne tardez pas à vous inscrire Lien d'inscription sur le site de Nantes
interdisciplinaire de recherche NExT CARGO Franck SCHOEFS PU à ISOMER et directeur de l Institut Universitaire Mer
maritime et, à la lumière des solutions aujourd’hui explorées dans les laboratoires, à quoi pourrait
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PC - 363 à 383 C209 PC - 387 à 410 C210 PC - 411 à 434 C211 PC - 435 à 458 C212 PC - 459 à 482 C213 PC
PC - 483 à 504 C214 TSI - 505 à 524 C215 MP - 217 à 234 C110 MP - 235 à 252 C111 MP - 253 à 272 C201
MP - 273 à 292 C202 MP - 293 à 312 C204 MP - 313 à 333 C205 MP - 334 à 351 C207 MP - 352 à 362 C208 Bâtiment
PSI - 30 à 192 MPI - 1 à 35 Temps aménagés - Bâtiment C 1er étage MP 194 à 200 C108 PC 206 à 207 C109
C109 PSI 208 à 214 et 525 C109 MPI 201 à 205 C108 TSI 193 C103 214 à 216 C109
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lancement du groupe s'est tenue le 9 Décembre à Paris. La rentrée 2020 a commencé avec deux évènements Un atelier
Biard en césure à la Bascule élève de Centrale Nantes. 500 personnes 200 sur place et 300 a distance ont
CentraleTransition a pour objectif de regrouper les alumni de toutes les Écoles Centrale Centraliens
développement de solutions au changement climatique à la perte de la biodiversité et des ressources naturelles
Une vingtaine de participants ont pu participer a cet atelier et en apprendre plus sur les mécanismes
issus des Écoles Centrales qui réfléchissent ensemble à des solutions au changement climatique.
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Entreprises à Centrale Nantes. 16h30 à 17h30 débat et travail commun de recherche de solutions face à la crise
européen TA-VIE à Centrale Nantes Mme Caroline Kerello chargée de projets européens à Centrale Nantes
sanitaire quelle solutions Lundi 29 juin 2020 - 16h00 à 17h30 - En ligne Comment vos recrutements se déroulent-ils
international Quelle est votre politique de recrutement à l'international au temps du Covid-19 Quelles sont
responsable de la Direction des Relations Internationales à Centrale Nantes. Merci de vous inscrire dès maintenant
quelle solutions ?"
Lundi 29 juin 2020 - 16h00 à 17h30 - En ligne
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Ce projet a été déposé dans le cadre d un appel à projet européen H2020 visant à renforcer les pratiques
sciences éthique et gouvernance.Le projet GRRIP vise à promouvoir et prendre en compte la recherche et l'innovation
politiques locaux et la société civile élaborer un appel à projet interdisciplinaire sur le thème de la mer sélectionner
Le projet GRRIP a été accepté début Juillet, Centrale Nantes via le LHEEA en est un des membres.
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Centrale Nantes a obtenu la nouvelle Charte Erasmus+ pour la programmation 2021-2027 avec un score de
