-
handisport de 16h à 20h Avec l'Université Nantes Aviron UNA rameurs à disposition de 16h à 20h Avec l'association
vie de campus un lieu incontournable Ouvert de 16h à 20h le village vie de campus prendra ses quartiers
grands espaces thématiques où vous pourrez aller à la rencontre de nombreux services et associations
résidence depuis un an sur les campus vous invitent à une fête inédite une boom avec des micro-organismes
cheerleading de Nantes Université animations de 16h à 20h Côté musique voici déjà un avant-goût de ce qui
Nantes est établissement-composante) vous invite à la nouvelle édition du festival de rentrée : venez
Nantes est établissement-composante) vous invite à la nouvelle édition du festival de rentrée : venez
-
Education PhD in Engineering University of Cambridge 2008 MSc in Mechanical Engineering Politecnico di
-
Génie océanique interactions houle-structure tenue à la mer modélisation numérique et expérimentale Modélisation
masters internationaux et formation doctorale Tenue à la mer Aérodynamique des rotors d'éoliennes Modélisation
Depuis 2020 Maître de Conférence à Centrale Nantes 2019-2020 Post-doctorat LHEEA Centrale Nantes et Institut
Institut de technologie marine à NTNU en Norvège 2018 Thèse de doctorat en mécanique des fluides LHEEA
-
contribue par exemple à la bonne réalisation d opérations d accostage ou à l inverse à la prédiction de l
houle et de génie océanique de Centrale Nantes a été mis à contribution en octobre 2017 pour la réalisation
quelques kilomètres carrés à l échelle réelle pour des états de mer jusqu à plus de 10m de hauteur significative
équipes - évaluent des capteurs permettant une mesure à distance des vagues - développent des modèles permettant
simuler la mesure à distance de champs de vagues afin de tester différents modèles numériques à même de prédire
Après avoir été lauréats en 2015 de l’appel à projet ANR-ASTRID avec le projet PreDeMo-Nav (Prédiction
-
technologies à l'eau et de contribuer à la croissance du secteur de l'énergie océanique. A propos d'Ocean
Wallet responsable de programme à l'EMEC et responsable du projet Ocean DEMO a déclaré Nous sommes impatients
SmartBay Ireland et coordinatrice de l'accès à Ocean DEMO a déclaré Les centres de test disponibles via
DMEC NL SEM REV FR et SmartBay IE . Le premier appel à candidatures Ocean DEMO est ouvert jusqu'au 1er juillet
énergie des océans. Il est maintenant temps de passer à la vitesse supérieure. Atteindre le stade des fermes
Le premier appel à candidatures Ocean DEMO est maintenant ouvert. Les candidats retenus bénéficieront
gratuit pour tester leurs technologies et services liés à l’énergie des océans en environnement marin réel,
multi-machines ou des machines uniques capables d'évoluer à plusieurs dans le futur.
-
claire et facile à comprendre la technologie doit avoir un fort potentiel de mise en uvre à court terme le
pour leur contribution d'idées et d'informations à l'industrie de l'impression 3D et de la fabrication
décerné lors de la conférence Rapid TCT 23-26 avril à Forth Worth au Texas aux États-Unis suit ces critères
papier doit être libre de tout commercialisme c'est-à-dire ne pas promouvoir un produit ou une entreprise
de rédaction du Rapid Prototyping Journal . Aubin a été un pionnier dans l'effort international de systèmes
co-directeur de thèse, a reçu le 23 avril le prix Dick Aubin Distinguished Paper à la conférence Rapid &
& TCT au Texas. Le jury a jugé son travail sur la combinaison de différents matériaux pour créer un moule
-
respectifs. Centrale Nantes a notamment apporté son expertise en génie océanique et a conçu un système d ancrage
de 20 millions d euros de commande ont été passés à des fournisseurs francais. 1ère technologie nstallée
d'essais de Centrale Nantes L éolienne est installée à 20km des côtes du Croisic sur le site d essais en
de cette filière en France et en Pays de la Loire. A ce jour seulement quatre technologies de ce type sont
sur le site d’essais SEM-REV de Centrale Nantes, a reçu le 5 décembre le trophée «Les Etoiles de l’Europe»
Recherche et de l’Innovation Frédérique Vidal. Ce trophée a pour mission de valoriser les équipes françaises qui
l’Europe pour développer leurs recherches et s’ouvrir à l’innovation.
-
de l Innovation à l Ifremer. Nos forces de recherche aideront cette jeune start-up à accélérer son développement
pour répondre à nos besoins de recherche. Ce cercle vertueux répond ainsi pleinement à notre objectif
embarquée intelligente et la modélisation 3D à partir d images Et à plus court terme le déploiement des systèmes
Depuis sa création en 2016 l entreprise Forssea a développé deux robots submersibles téléguidés Atoll
Gautier Dreyfus. L Ifremer est un fleuron national à l origine de grandes aventures scientifiques mondiales
recherche et l’exploitation de la mer (Ifremer) à son capital. A travers ce partenariat, Forssea veut accélérer
l’exploration scientifique. L’Ifremer marque ainsi à nouveau son ambition de devenir un moteur de l’innovation
-
de micro-algue était à l origine de cet évènement. Des observations satellites à moyenne résolution 1
Gascogne. Grace à sa haute résolution spatiale 10 m le satellite européen Sentinel-2 a permis de détecter
façon exceptionnelle et de donner une coloration à la mer. Grâce aux observations signalées par tout
échantillons d eau de mer qui seront analysés et confrontés à l ensemble des données environnementales disponibles
françaises. Le 23 mars dernier l équipe de BW Ideol a observé une eau colorée rouge depuis le flotteur de
réseau Phenomer. Créé en 2013 par Ifremer et lancé à l'échelle de la Bretagne, ce projet de science participative
participative exploratoire invite les citoyens à signaler des phénomènes d'eaux colorées dus aux proliférations
SEM-REV et des prélèvements ont permis de contribuer à l’identification des espèces responsables.
-
cliquetis a été intégré à un simulateur complet du moteur environnement GT Power . Georges El Hajj a soutenu
les moteurs à allumage commandé . Le cliquetis est l'un des principaux obstacles techniques à l'amélioration
thèse Georges El Hajj a caractérisé l'occurrence du cliquetis sur un moteur à combustion interne trois
lubrification . Cette campagne d essais a ensuite servi de base à l élaboration d une nouvelle méthodologie
de Georges El Hajj en janvier 2022 Georges El Hajj a réalisé une thèse de doctorat dans le cadre du partenariat
d’un programme de Recherche & Développement dédié à la simulation numérique pour la conception des chaînes
collaboration de 4M€ est plus particulièrement dédié à la simulation numérique pour la conception des chaînes
objectif d’accélérer la mise sur le marché de véhicules à faible émission. Retour sur les dernières actualités
