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'Centrale Nantes revient à la première place du classement ChangeNOW Les Echos START des écoles d'ingénieurs
"Le discours d'un bifurqueur en 2018 a indéniablement fait bouger Centrale Nantes", interview du directeur
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explorer des thématiques plus spécialisées Parcours A Du cadre économique des EMR aux co-activités en passant
dans le cadre privilégié du Domaine de Port-aux-Rocs à la pointe du Croisic 44 du 22 au 26 juin 2026. Un
développement des EMR De la conversion d'énergie à l'intégration au réseau Responsable du parcours Salvy
renouvelables 2026 se déroulera au Domaine de Port-aux-Rocs, à la pointe du Croisic (44), du 22 au 26 juin 2026.
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ouverte à toutes et tous. Elle aura lieu à Centrale Nantes le jeudi 6 février 2025 en Amphi A de 10 h
h 15 à 12 h 15. Si vous souhaitez participer inscrivez-vous via ce formulaire. Les Matinales qu'est-ce
ruée minière au XXIe siècle - enquête sur les métaux à l'ère de la transition par Célia Izoard philosophe
La prochaine Matinale de la Transition Écologique à Centrale Nantes aura lieu jeudi 6 février 2025 avec
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Ingénierie liées à cette chaire ont débuté courant octobre. Ce partenariat nommé TETReIS a pour but de développer
véhicules électriques ainsi que les véhicules à hydrogène et à carburants alternatifs. Les enjeux une gestion
autonomie qui est directement liée à l efficacité énergétique et donc à la gestion thermique du système
limitant ainsi la rapidité de charge et pouvant nuire à leur durée de vie. Cette collaboration entre les ingénieurs
enseignants-chercheurs de Centrale Nantes contribuera à accélérer le développement de nouvelles solutions
Le vendredi 15 novembre, la société MoldTecs SAS a accueilli la direction et les enseignants-chercheurs
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recherches. Morgane a mené ses recherches au Centre de Droit Maritime et Océanique CDMO à Nantes Université
jours avant sa soutenance officielle Morgane QUEREL a présenté ses travaux au cluster CARGO. Vous pouvez
Selon les sujets il incite ou oblige les acteurs à réduire l empreinte environnementale du secteur. Il
due au transport maritime ne sont pas suffisants. À l inverse certaines réglementations ont fait leurs
Le 17 octobre 2024, Morgane QUEREL a soutenu avec brio sa thèse de doctorat sur « Les enjeux de la transition
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durable et la responsabilité sociétale à Centrale Nantes Dès 2021 l école a adopté un plan d action Développement
développement durable et à la RSE Porté par ChangeNOW et les Echos Start le classement est réalisé à partir des résultats
enseignements. En 2022 la majorité des personnels a pu être sensibilisé aux enjeux. La lutte contre les
écologique et sociale, Centrale Nantes se positionne à la 5e place ex-aequo avec Centrale Lyon.
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ouverte à toutes et tous. Elle aura lieu à Centrale Nantes le jeudi 19 décembre 2024 en Amphi A de 10 h
en écologie politique et a co-fondé l Atecopol l Atelier d écologie politique à Toulouse. Le but Questionner
économiques et politiques. Dans cette perspective il a notamment dirigé l ouvrage collectif de l Atécopol
Enquête sur une technologie imposée Écosociété 2022 et a coécrit un chapitre de l ouvrage Greenwashing manuel
Questionner le rôle du scientifique vis-à-vis des bouleversements écologiques en croisant les disciplines
La prochaine Matinale de la Transition Écologique à Centrale Nantes aura lieu jeudi 19 décembre 2024.
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Centrale Nantes pour leur projet Novelit. Novelit a pour objectif de développer et commercialiser des
l'incubateur Centrale-Audencia-ensa. Pour participer à l'évènement Warehouse - Nantes Jeudi 20 mars 2025
Organisé par le Pépite des Pays de la Loire SPICE UP est l'événement dédié aux étudiants et jeunes diplômés
Novelit au Concours de Pitchs Spice Up le 20 mars à Nantes.
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réels du terrain et à faible empreinte carbone. Pour ce faire de nombreux obstacles sont à franchir comme
Nantes autour du projet STORM. Débuté en 2022 il vise à rendre les opérations sous-marines plus efficaces
STORM, une collaboration associant Centrale Nantes à SeaOwl, Exail, Kley France et la Fondation Open-C
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moteur français de série à combustion interne hydrogène spécifiquement adapté à ce marché.
le cadre du projet MoHyPi un moteur N60 de 150 kW a été retenu comme cas d étude car il correspond aux
Initialement conçu pour fonctionner au méthane il a été converti pour utiliser de l hydrogène. Le moteur
anormale optimiser sa consommation et ses performances. À l issue de ces essais une nouvelle version du moteur
Grondin Marine et Pipo Moteurs, le premier moteur à hydrogène est arrivé sur le banc d’essais de Centrale
