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A la découverte de FLOATGEN première éolienne flottante française Départ en bateau du Croisic cap sur
techniques, puisque la matinée du 21 septembre sera dédiée à une sortie en mer en direction du SEM-REV, le site
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permet de connecter jusqu à trois prototypes simultanément. Ce hub est relié à un poste électrique terrestre
acheminer l'éolienne sur son site d'essais SEM-REV. Trois à quatre jours supplémentaires sont prévus pour les
câble export reliant l'éolienne au réseau électrique à terre. Floatgen va être testée en conditions réelles
flottantes au monde truffée d innovation elle affiche à bien des égards des caractéristiques exceptionnelles
aux tempêtes les plus fortes de cette zone située à 20km au large du Croisic et où l on peut mesurer en
amarrée sur le site d'essais SEM-REV de Centrale Nantes à 20 km au large du Croisic, 1er site français d’essai
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achieve a given level of accuracy for a target prediction horizon in a controlled environment. A postdoctoral
include a close collaboration with this researcher. A next level in readiness is now required and a work
project to deliver an experimental database from a full-scale setup. NextOcean wave prediction system
course of the project. Synchronous measurements from a waverider buoy moored on site in the vicinity of the
will be deployed per campaigns in order to provide a full set of deterministic local reference measurement
capacité de prédire en temps réel le champ de vagues à partir d'un ensemble de mesures afin d'alimenter le
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injection Le banc d essais des systèmes d injection a été récemment amélioré pour pouvoir mesurer le taux
d essais moteur. Démarrage d une thèse Une thèse a débuté en septembre dernier sur l hybridation des
A ce jour, le transport maritime est un moyen de transport en pleine croissance mais c’est également
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d'hydroliennes et à l'évaluation des interactions avec les écosystèmes. Ce laboratoire commun le premier à l Ifremer
des essais au bassin à houle et courant du Centre Ifremer Manche Mer du nord à Boulogne-sur-mer et sur
d'étudier et d'optimiser le comportement des hydroliennes à axe vertical effets d'échelle transfert d'énergie
conception des nouvelles générations d hydroliennes. Grâce à ce laboratoire les équipes de l Ifremer et d HydroQuest
leur compréhension de l hydrodynamique des sites à fort potentiel hydrolien. Le développement d outils
l'objectif est de développer les outils de R&D nécessaires à la conception d’hydroliennes adaptées aux contraintes
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stratégies des armateurs face à la politique carbone... Puis l'après-midi a permis d'étudier comment ces
ACCEDER AU REPLAY DU COLLOQUE A partir d'un premier état des lieux du commerce maritime et de ses grandes
transport maritime responsabilités des acteurs quant à la mise en oeuvre de mesures concrètes prise en compte
de décarbonation conduisent ou pourraient conduire à repenser toute la chaîne de valeur. Programme 8h30
Café 9h. Propos introductifs 9h15-10h. Tendances à long terme du transport maritime et perspectives en
Université, la décarbonation du transport maritime a été abordée sous un angle original : celui de sa conciliation
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véhicule par un système de filtration avancé couplé à des économies d'énergie Master of Science en Energie
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mention Bien Etude expérimentale sur les mortiers à forte teneur en additions.Projet Ecobeton-RGCU-ANR
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Depuis 2016 Professeur des Universités à l'Ecole Centrale de Nantes 2001-2016 Ricercatore de l'Université
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des projets structurants. Aujourd hui je contribue à un projet de transformation au sein de l école dans
