-
Communication Je souhaite recevoir la newsletter AQC 1 à 2 courriel par mois .* Vos nom prénom email et code
Centrale Nantes propose une formation à destination des professionnels du bâtiment (ingénieurs, architectes
-
présents au Forum Horizons à l'IMT Atlantique. Le Forum Horizons répond à l'appel des étudiants nantais
enjeux climatiques et socio-économiques cherchent à faire coïncider leurs valeurs leurs engagements et
ronde Merci aux organisateurs aux participants et à l'année prochaine
présents lors de la 4e édition du Forum Horizons à l’IMT Atlantique (Nantes). Nous y avons rencontré
-
lever les verrous du changement d échelle Pour mener à bien l'étude des facteurs limitant la montée en échelle
microalgues oléagineuses une doctorante Lise Demeslay a été recrutée en novembre 2023 pour une durée de trois
Un nouveau projet a démarré en juillet 2023, au laboratoire GEPEA, au sein de l'équipe « Bioprocédés
-
estimés à 100 milliards d euros répartis entre Aviation 56 9 à 66 7 milliards d euros Maritime 34 7 à 46 7
renouvelables et à faible teneur en carbone pour les secteurs maritime et aérien à l horizon 2030 et
en centres énergétiques essentiels à la production au stockage et à la distribution des carburants maritimes
maritime est soumis à des objectifs contraignants d émissions mais pas encore à des objectifs d approvisionnement
valeur industrielle via les appels à projets Horizon Europe et à travers deux initiatives phares du SET
En novembre 2025, la Commission européenne a adopté le Plan d’investissement pour un transport durable
-
Saint-Nazaire la fondation flottante a été mise à l eau. Elle a ensuite été remorquée vers le Quai des
le cas à Saint-Nazaire. La maîtrise des risques et des coûts s en trouve accrue par rapport à des travaux
installation en mer de Centrale Nantes aura lieu à l automne. Suite à l installation cet été des éléments du système
génie océanique fournit le système d ancrage et met à disposition son site d essais en mer et Bouygues Travaux
y recevoir la pièce de transition pièce en acier à l interface entre la fondation flottante et le mât
-
huit moutons noirs d'Ouessant à partir du lundi 7 mars. L'idée avoir recours à des moutons pour entretenir
en pâturage plutôt que de la pelouse permet à la faune et à la flore de mieux se développer et d'être plus
respecter ces animaux et de veiller à leur tranquillité. L'accès à l'enclos est interdit.
Vous l'avez peut-être aperçu en arrivant de matin à l'école un enclos est en cours d'installation sur
l'entretien des espaces verts. Ce dispositif vise à Mettre en valeur et protéger la biodiversité du campus
-
mise à l échelle de la tension et d isoler galvaniquement le navire par rapport à l alimentation à quai
Le stage vise à explorer le cadre juridique applicable à ces mécanismes financiers et à s interroger sur
Suite à l appel à candidature lancé en septembre 2023 11 stages en lien avec la décarbonation du transport
aérodynamiques à échelle 1 en utilisant des données d entrée réalistes après remise à l échelle des données
pile à combustible par immersion dans un fluide diphasique LTEN stage de Jean DAOUD Les piles à combustibles
-
Candidature CV et lettre de motivation à envoyer à boris.horel@ec-nantes.fr
-
Pau et Pays de l'Adour E2S UPPA Modeling of a gas flow under a Low Mach regime in pipeline configurations
Salle M Chairman Pierre-Yves Rohan Motion of a particle in a rotating bioreactor for tissue engineering
experiments to model and predict the behaviour of stainless steels from the micron scale to the structure
approche d homogénéisation en Calcul à la Rupture application à la pierre naturelle DONVAL Elodie-Centre
Université Gustave Eiffel CNRS A fast Neuber-type finite element simulator to enable deep-learning-based
-
Mécanique des fluides et transferts appliqués à l'environnement et à l'énergie Thématiques du GDR Énergie océanique
sol-structure-écoulement. LA SOUFFLERIE À BAS NIVEAU DE TURBULENCE Vitesse de 0 à 60 m s. Contrôle de la turbulence
Allemagne . Ce projet vise à optimiser les performances d'une hydrolienne à axe vertical grâce au contrôle
consisteront à proposer des méthodes numériques précises et robustes pour éviter des surcoûts liés à des contraintes
fluides géophysiques transport sédimentaire LE CANAL À HOULE 36 m de longueur 1.3 m de profondeur. Hydrodynamique
