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avant le 15 décembre 2025 à l adresse mail direction.lheea@ec-nantes.fr. Pièces à joindre un CV une description
et l'hydrodynamique pour la santé. Pour répondre à ses enjeux scientifiques le LHÉEA mobilise de façon
Les thématiques abordées sont étroitement liées à des enjeux sociétaux majeurs Le développement des
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enjeux portuaires. Organisée à l'IUT de Saint-Nazaire cette rencontre vise à créer un espace d échange privilégié
Bretagne Atlantique organisent une matinée dédiée à l innovation portuaire en partenariat avec Nantes
petit déjeuner dès 8h30 Présentation en plénière à 9h Atelier collectif thématique Déjeuner networking
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deeptech nées à Centrale Nantes qui transforment résultats de recherche en entreprise à fort impact sociétal
sociétal. Ce partenariat c'est offrir à nos entrepreneurs et futurs entrepreneurs Un accès aux experts
le transport maritime et optimiser la navigation à la voile.
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capacité des étudiants SEC à concevoir des systèmes embarqués innovants répondant à des problématiques concrètes
d'Études Spatiales CNES les 29 et 30 janvier 2026 à CentraleSupélec. Engagés dans ce programme qui rassemble
étudiante CETUS de l école participe également activement à cette dynamique. Cette distinction témoigne de la
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et ESI vont collaborer à la création de solutions novatrices qui contribueront à améliorer la compétitivité
Christophe Binetruy rattaché à l'équipe Matériaux Procédés et Technologie des Composites à l'École Centrale de
L'inauguration officielle s'est déroulée le 21 janvier 2014 à l'Ecole Centrale de Nantes. Les thèmes de recherche
Matériaux Procédés et Technologie des Composites à l'École Centrale de Nantes France et titulaire de
Group supervisera les opérations de recherche liées à la réduction de modèles du côté d'ESI. Dr Yannick
prenant en compte la physique des matériaux. ESI a développé une compétence unique en Ingénierie Virtuelle
industries manufacturières l'Ingénierie Virtuelle vise à remplacer les prototypes physiques en simulant de
et collaborative de prototypage virtuel intégral à l'aide des technologies les plus novatrices telle
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dite méthode SSL a été développée au laboratoire GeM de Centrale Nantes. Cette méthode a fait l objet de
légères. Cette méthode a fait l objet de plusieurs publications scientifiques a démontré des performances
Un plan de dissémination visant à diffuser les résultats du projet à la fois auprès d acteurs industriels
de plusieurs publications scientifiques a démontré des performances en quasi-temps réel temps d exécution
d apprentissage actif Le calcul scientifique met à profit la puissance des supercalculateurs pour simuler
sur des dispositifs portables. Ainsi MIURA cherche à dépasser les barrières d accès classiques liées au
calcul scientifique afin de le rendre accessible à plus d utilisateurs y compris les techniciens et techniciennes
et le pôle de compétitivité EMC2. Miura Simulation a été lauréate de la Bourse FrenchTech Émergence en
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Bouchard Laurent Dubar Mardi matin-Salle I Mercredi après-midi-Salle I Jeudi-Salle 150 Vendredi-Salle 300 S2
Mercredi après-midi-Salle H Jeudi-Salle G Vendredi-Salle I S11- Endommagement - Rupture Pierre-Olivier Bouchard
matin-Salle G mercredi après-midi-Salle KL Jeudi-Salle I Vendredi-Salle 200 S19 - Fatigue des matériaux et
Cadec Mardi après-midi-Salle M Mercredi matin-Salle I Mercredi après-midi-Salle N S30 - Mécatronique et
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nombreux à s inscrire dans la double préoccupation Croissance bleue Développement durable Les aider à promouvoir
règles qui encouragent les opérateurs économiques à une exploitation plus durable des océans. La réalisation
innovation Océan ont pour vocation de participer à cette promotion. 2 projets de recherche menés au LHEEA
hydro-éoliens pour la production de carburant renouvelable à partir de la ressource éolienne en haute mer. Le concept
carburant liquide là où le solaire et les éoliennes à terre et en mer raccordées au réseau produisent une
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essais sur le banc d injection présent à Centrale Nantes associés à la modélisation des systèmes d injection
transport maritime et de contribuer grâce à son savoir-faire reconnu à apporter des solutions pour la société
A ce jour le transport maritime est un moyen de transport en pleine croissance mais c est également le
de vue des émissions de GES gCO2 Tonne km . Face à cet enjeu sociétal et industriel important avec plus
Organisation Maritime Internationale ce temps sera mis à profit pour approfondir deux approches complémentaires
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essais sur le banc d injection présent à Centrale Nantes associés à la modélisation des systèmes d injection
transport maritime et de contribuer grâce à son savoir-faire reconnu à apporter des solutions pour la société
A ce jour le transport maritime est un moyen de transport en pleine croissance mais c est également le
de vue des émissions de GES gCO2 Tonne km . Face à cet enjeu sociétal et industriel important avec plus
Organisation Maritime Internationale ce temps sera mis à profit pour approfondir deux approches complémentaires
