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Imaginez Nous sommes en 2040 et les villes ont réussi à maintenir leur développement en limitant les constructions
hui prendre le relai dans les salles de classe. On a aussi transformé les logements souvent bien vides
vides après le départ des enfants devenus grands. A quoi ressemblent alors nos activités quotidiennes Quelles
cohabitations devenues la norme En quoi cette organisation a modifié la vie du quartier En somme c est comment
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deeptech nées à Centrale Nantes qui transforment résultats de recherche en entreprise à fort impact sociétal
sociétal. Ce partenariat c'est offrir à nos entrepreneurs et futurs entrepreneurs Un accès aux experts
le transport maritime et optimiser la navigation à la voile.
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enjeux portuaires. Organisée à l'IUT de Saint-Nazaire cette rencontre vise à créer un espace d échange privilégié
Bretagne Atlantique organisent une matinée dédiée à l innovation portuaire en partenariat avec Nantes
petit déjeuner dès 8h30 Présentation en plénière à 9h Atelier collectif thématique Déjeuner networking
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capacité des étudiants SEC à concevoir des systèmes embarqués innovants répondant à des problématiques concrètes
d'Études Spatiales CNES les 29 et 30 janvier 2026 à CentraleSupélec. Engagés dans ce programme qui rassemble
étudiante CETUS de l école participe également activement à cette dynamique. Cette distinction témoigne de la
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avant le 15 décembre 2025 à l adresse mail direction.lheea@ec-nantes.fr. Pièces à joindre un CV une description
et l'hydrodynamique pour la santé. Pour répondre à ses enjeux scientifiques le LHÉEA mobilise de façon
Les thématiques abordées sont étroitement liées à des enjeux sociétaux majeurs Le développement des
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Conception Étanche Une première chaire industrielle ANR à Centrale Nantes La chaire industrielle SEALENCE portée
comportement mécanique des élastomères. Ce partenariat vise à étudier le comportement de matériaux élastomères sous
des élastomères le projet SEALENCE va s'attacher à étudier et simuler numériquement leur comportement
particuliers où pression et ou formulation conduisent à des variations de volume non négligeables. Le projet
sont identifiées Les mousses micro-inclusionnaires à matrice élastomère utilisées comme revêtement acoustique
Group Deux doctorants ou doctorantes seront recrutés à l'automne 2025. UTR Mesure Assimilation de données
le cadre du programme Chaires Industrielles dédié à la recherche partenariale. Ce programme fait partie
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nombreux à s inscrire dans la double préoccupation Croissance bleue Développement durable Les aider à promouvoir
règles qui encouragent les opérateurs économiques à une exploitation plus durable des océans. La réalisation
innovation Océan ont pour vocation de participer à cette promotion. 2 projets de recherche menés au LHEEA
hydro-éoliens pour la production de carburant renouvelable à partir de la ressource éolienne en haute mer. Le concept
carburant liquide là où le solaire et les éoliennes à terre et en mer raccordées au réseau produisent une
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outils de conception de composites à fibres continues notamment grâce à l'ingénierie assistée par ordinateur
composites appliqués à l'automobile. Les premiers enseignements de cette chaire ont débuté à la rentrée de septembre
axes majeurs des laboratoires de recherche classés A et A . Centrale Nantes au coeur de la construction du
Masters. Faurecia participe au financement de la chaire à hauteur d'1 8 million d'euros. Trois des quatre activités
Faurecia Extérieurs d'automobile sont ainsi associées à l'Ecole Centrale de Nantes. Associant Faurecia le
d'intérieur et extérieurs d'automobile. Le Groupe a réalisé en 2010 un chiffre d'affaires de 13 8 milliards
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Flexibles et évolutives D'une demi-journée à quelques jours de formation ce format court est conçue pour
compétence rapide. Régulièrement enrichie et mise à jour notre offre de formations courtes couvre un large
les réflexions facilitent la recherche de solutions à des défis communs et participent au développement
leur réseau professionnel. Des résultats immédiats À l'issue de la formation les participants disposent
Accéder au catalogue Notre équipe est à votre disposition au 02 40 37 15 92 ou par mail executive-education@ec-nantes
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EMR Piloter l'ingénierie de conception de navire à propulsion vélique Plus d'informations sur le certificat
certificat Piloter l'ingénierie de conception de navire à propulsion vélique
Accéder au catalogue Notre équipe est à votre disposition au 02 40 37 15 92 ou par mail executive-education@ec-nantes
