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numérique multi-physique. Ce laboratoire commun a déjà abouti à une application industrielle clé pour Naval
en fabrication additive première au monde à l échelle 1 3 a été réalisée. La maitrise du procédé pour
grandes dimensions ouvre la voie à la réalisation de propulseurs creux à géométrie plus complexe. Le Joint
Joint Laboratory of Maritime Technology a créé de fortes synergies entre Naval Group Sirehna et l Ecole
Naval Group une véritable supériorité opérationnelle à la mer le JLMT accélère les développements technologiques
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en 2016. Le projet MaRINET a fourni un accès aux bassins de Centrale Nantes à un certain nombre d'utilisateurs
du vent Résumé du projet MaRINET2 vise à aider l'industrie à accélérer le développement des technologies
programme Horizon 2020 de l'UE. Le premier appel MaRINET2 a permis de financer 1 3 million de projets de R D.
d'énergie renouvelable offshore en ouvrant l'accès à 57 installations d'essai réparties dans 13 pays européens
énergies marines renouvelables en Europe. Il vise à accélérer le développement des technologies et infrastructures
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Implémentation de matériaux à changement de phase à haute température dans une pile à combustible SOFC pour
Post-doctorat A. BRIAND CEA Pays de la Loire LTEN Approche multi-échelle de la marinisation des piles à combustible
conversions d énergie électrique liées à l usage des navires en mer et à quai présente de nombreux défis. Enregistrés
HENFLING CEA Pays de la Loire IMN Mise à l échelle de systèmes pile à combustible par la définition et l
CARGO Implémentation de matériaux à transition de phase dans les piles à combustibles SOFC pour le transport
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information urbaine va jusqu à la création de modèles de villes c est-à-dire jusqu à la modélisation de phénomènes
propose de contribuer à l appréhension et la compréhension du système ville à partir des images de ce
tomographie de la ville c est-à-dire une reconstruction du système urbain à partir de vues extérieures pour
L axe Tomographie Urbaine a pris la suite du PRF en émergence Ville et Image en janvier 2016. Ville et
principalement travaillant autour de l image. Il a permis des rencontres des montages de projets et des
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Diana Mateus a obtenu une thèse à l INRIA et l université de Grenoble. Elle a passé huit ans à la TUM Technishe
figures scientifiques de renom. Diana Mateus a ainsi rejoint le Laboratoire des Sciences du Numérique de
validation et la découverte de biomarqueurs en oncologie. A terme les travaux de Diana Mateus devraient permettre
Munich au sein du Département informatique. Elle a reçu le prix Laura Brasi Outstanding in science. Après
très grande stabilité. Il est en béton creux ce qui a permis de réduire son coût. Des lignes d ancrage en
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Diana Mateus a obtenu une thèse à l INRIA et l université de Grenoble. Elle a passé huit ans à la TUM Technishe
figures scientifiques de renom. Diana Mateus a ainsi rejoint le Laboratoire des Sciences du Numérique de
validation et la découverte de biomarqueurs en oncologie. A terme les travaux de Diana Mateus devraient permettre
Munich au sein du Département informatique. Elle a reçu le prix Laura Brasi Outstanding in science. Après
très grande stabilité. Il est en béton creux ce qui a permis de réduire son coût. Des lignes d ancrage en
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2026 à 16H Propositions suivantes 28 juillet à 16H 25 août à 16H 1 septembre à 14H 4 septembre à 14H Plus
janvier 2026 à 17H Paiement des frais de dossiers du 12 janvier à 17H01 au 20 janvier 2026 à 17H Traitement
juillet 2026 à 12H Résultats 29 juin 2026 à 14H 1re proposition d'intégration 6 juillet 2026 à 16H 2e proposition
janvier 2026 à 17H Paiement des frais de dossiers du 12 janvier à 17H01 au 20 janvier 2026 à 17H Traitement
01 03 2026 au 24 07 2026 à 12H 1re proposition d'intégration 28 juillet 2026 à 14H 2e proposition d'intégration
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de 144 kW amène ensuite l air à la température désirée. L installation a été utilisée pour caractériser
écoulements par LDA en entrée et sortie des turbomachines a aussi été réalisée afin de comprendre la relation
parallèle. Le premier est un compresseur MAVD1000 à vitesse variable de 75 kW. Le second est un compresseur
levée mais aussi en fonctionnement dynamique grâce à un vérin rotatif rapide qui permet de générer une
culasse de générer des ondes périodiques similaires à celles que l on retrouve sur un moteur. Ce banc peut
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est situé à environ 20 miles nautiques du port de Saint Nazaire et à 10 miles nautiques à l Ouest Sud-Ouest
Profondeur d eau 32 m à 36 m LAT Type de sol Sable 0.2-0.5 mm Câble d export 8MVA - 20kV 3 connexions
29 m s 1h 10 m Le site d essais SEM-REV est situé à environ 100 km de la ville de Nantes sur la façade
une surface d environ 1 km La zone est interdite à la navigation l équipe SEM-REV est alertée en temps
réel en cas d intrusion sur le site et en réfère à la préfecture maritime Tracé du cable d'export
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peut vous aider à obtenir des financements à gérer vos budgets et vos ressources et à développer et protéger
Rédaction et révision des clauses relatives à la confidentialité à la collaboration au financement au consortium
recherches. De quel soutien pouvez-vous bénéficier à Centrale Nantes Différents mécanismes vous permettent
temps électronique Sinchro Préparation des documents à des fins d'audit Protection brevets logiciels et marques