-
câble d export reliant le site en mer à la côte est connecté à une sous station électrique elle-même
ENEDIS. La sous-station est située à environ 750 m du centre de recherche à terre Elle permet de modifier
formes de radoub peuvent être utilisées pour la mise à l'eau ou l'assemblage de prototypes. Des quais de
-
interactive à destination des acteurs de la ville en proposant bases de données outils d aide à la décision
de l environnement. L étude confiée à Centrale Nantes consiste à doter la recherche d équipements pour
interaction le climat les ambiances l'énergie l'hydrologie à différentes échelles spatiales mais aussi temporelles
-
Nantes Située en centre ville à 5 minutes à pied de la gare TGV sortie Sud et à 20 minutes en navette de l'aéroport
Paris-Orly Toutes les métropoles européennes à moins de 2h de vol À 20 minutes de La Cité par la navette aéroport
est située en plein c ur de ville face à La Cité des Congrès À 3h de l aéroport de Paris Roissy Charles-de-Gaulle
de relier à l Est Paris par l autoroute A11 au Sud Bordeaux et Toulouse par l autoroute A83 à l Ouest Brest
arrêt Duchesse Anne Château des Ducs de Bretagne à une station de la gare TGV sortie Nord - www.tan.fr
-
personnes sont la principale source d émission de GES à Centrale Nantes et leur impact calculé est de 2060
2060 tCO2eq cela équivaudrait en termes d émission à 16 personnes réalisant le trajet Paris-Moscou en avion
déplacements regroupe l ensemble des trajets liés à l activité de Centrale Nantes Les déplacements professionnels
rendus obligatoires par Centrale Nantes dont l impact a pu être estimé grâce aux données anonymisées fournies
DRI et par la Scolarité. Un unique aller-retour AR a été considéré pour chaque mobilité les autres AR relevant
-
Mécanique offre une session dédiée à la place des femmes dans ce domaine. A l aune des chiffres témoignant
Chargée de mission égalité à Nantes Université Vidéo Les biais implicites à l'oeuvre réalisé par Sorbonne
Mathématiques. Une partie de la session sera consacrée à une table ronde afin d'éclairer les chercheur-e-s
-
est engagée à réinventer l ingénierie et à former des ingénieurs masters et docteurs aptes à assumer de
Fondation de France La Fondation Centrale Nantes a été créée en 2019 pour prendre le relais de la Fondation
de nouvelles responsabilités à la croisée des enjeux sociétaux et technologiques mettant en uvre créativité
-
équations physiques difficiles à résoudre et trouver des solutions à des problèmes complexes ciblés.
Industries Software sur la simulation numérique appliquée à la mécanique des fluides Cette chaire de recherche
avec l objectif de maintenir les deux organisations à la pointe de la technologie de la simulation numérique
et technique de cette nouvelle chaire de recherche a pour but d augmenter la précision la vitesse ainsi
-
la logistique... et pour contribuer à la réussite des innovations à venir sur les navires nouveaux carburants
chercheurs du cluster Cargo souhaitent contribuer à la définition et la mise en place d un système portuaire
Saint-Nazaire et de Los Angeles 2021 - 2024 . Thèse A. DUVAL ESO Travaux étudiants Décarbonation des transports
Étude d'un système hybride d'alimentation électrique à quai pour navires stage de Dongala Pinto GARCIA IREENA
-
Nantes vise à développer une plateforme d'essai à l'échelle 1 pour l'intégration de piles à combustible
sur sa production et son stockage. Grâce à la modélisation à l intelligence artificielle et aux systèmes
-
avec les équipes des potentiels projets à proposer. N'hésitez pas à revenir vers elles pour toute question
de la Recherche Partenariale Ce prix est destiné à mettre en valeur des actions remarquables dans le
recherche entre un institut Carnot et une entreprise et à récompenser les chercheurs ayant mené de tels partenariats
Partenariat s'inscrivant dans la durée 3 ans et . L'appel à candidatures vient d'ouvrir et vous avez jusqu'au
