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qui a choisi Hera-MI pour faire partie des 100 startups de l année. Sylvie Davila la fondatrice a ainsi
Hera-MI est de mettre l intelligence artificielle au service de l évaluation radiologique du cancer du sein
vient de quitter l incubateur Centrale-Audencia-Ensa pour s installer à Saint-Herblain. L équipe d Hera-MI
prise en charge thérapeutique des patientes grâce à son logiciel qui améliore la qualité et la précision
créée aux Etats-Unis en 2020. Parmi les événements à venir la startup compte réaliser un prototype fin
Accompagnée par l’incubateur Centrale-Audencia-Ensa de 2018 à 2021, Hera-MI développe et commercialise des solutions
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recherches. Morgane a mené ses recherches au Centre de Droit Maritime et Océanique CDMO à Nantes Université
jours avant sa soutenance officielle Morgane QUEREL a présenté ses travaux au cluster CARGO. Vous pouvez
Selon les sujets il incite ou oblige les acteurs à réduire l empreinte environnementale du secteur. Il
due au transport maritime ne sont pas suffisants. À l inverse certaines réglementations ont fait leurs
Le 17 octobre 2024, Morgane QUEREL a soutenu avec brio sa thèse de doctorat sur « Les enjeux de la transition
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durable et la responsabilité sociétale à Centrale Nantes Dès 2021 l école a adopté un plan d action Développement
développement durable et à la RSE Porté par ChangeNOW et les Echos Start le classement est réalisé à partir des résultats
la transition écologique sociale et sociétale au centre des enseignements et des travaux de recherche.
enseignements. En 2022 la majorité des personnels a pu être sensibilisé aux enjeux. La lutte contre les
sociale. Centrale Nantes est 5e du classement des écoles d'ingénieurs ex-aequo avec Centrale Lyon parmi
écologique et sociale, Centrale Nantes se positionne à la 5e place ex-aequo avec Centrale Lyon.
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générale c'est également être à même de faire face à la diversité et à la complexité du monde et de l'humanité
différentes de celles des sciences de la matière restent à découvrir pour bon nombre de nos élèves. Dans le cadre
Webster Michelle Christy Option ingénieur d'affaires à l'international Anne-Françoise Webster responsable
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44000 Nantes Située en centre ville à 5 minutes à pied de la gare TGV sortie Sud et à 20 minutes en navette
Novotel Nantes Centre Gare Cité des Congrès 1 Mercure Nantes Centre Gare 2 Novotel Nantes Centre Bord Loire
Hôtel Ibis Styles Nantes Centre Gare 7 Hôtel L Hôtel 8 Hôtel Ibis Nantes Centre Gare Sud 9 Hôtel Graslin
22 Hôtel Ibis Styles Nantes Centre Place Graslin 25 Campanile Nantes Centre St-Jacques 34 HOTELS ** Hôtel
Kyriad Nantes Centre Graslin 28 Hôtel Saint Yves 29 Hôtel Abat Jour 35 B B Nantes Centre 36 Hôtel du Château
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un accord relatif a l e galite et en lien avec le service des ressources humaines à la rédaction des documents
aussi pour missions de contribuer a la demande de la direction de l école a la préparation et au suivi des
diversité de Centrale Nantes nécessite une coordination des multiples actions déjà menées et à venir par
recherche. Afin de coordonner ces actions la direction a nommé Marta Herrera professeure au département CLES
contribuera notamment au diagnostic préalable et a l élaboration du plan d action égalite de l école ainsi
les discriminations et a nommé Marta Herrera, référente égalité́ diversité́ à Centrale Nantes, en juin
les discriminations et a nommé Marta Herrera, référente égalité́ diversité́ à Centrale Nantes, le 1er
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vers le marché de la propulsion des navires l a conduit à améliorer les performances de son système en
Placé à l arrière des navires un hydrofoil attaché à un grand bras articulé est animé par les vagues
Résultat une économie de 20 à 30 de consommation en carburant. Pour aider à propulser le navire notre système
navire un peu à la manière d une queue d une baleine schématise Olivier Giusti architecte naval à la tête de
les gaz à effet de serre GES les émissions du transport maritime aujourd hui responsable de 2 5 à 3 des
foil qui utilise l’énergie de la houle pour aider à la propulsion des navires.
La taille du foil (en vert) est adaptée à celle du navire : elle peut atteindre 25 m de long sur 10 m
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part pourrait même monter à 10 à horizon 2050 selon certaines études. Face à l urgence climatique l Union
existe de nombreuses solutions à des niveaux de maturité très variés. A titre d exemple les possibilités
émetteurs de gaz à effet de serre par unité transportée ses émissions sont comparables à celles du train
hui à l origine d'environ 3 des émissions de CO2 mondiales. Si rien n est fait et si la tendance à l intensification
les usages à travers la baisse de vitesse des navires par exemple . Principaux leviers à combiner pour
énergétique du transport maritime et fluvial et d un centre d expertise associé novembre 2022 Note de synthèse
tonnes de CO2 rejetées 3 des émissions globales de gaz à effet de serre Feuille de route de décarbonation de
Transition écologique et énergétique du maritime à 2050. Etat des lieux et apport d un système numérique
voyage, en échelle logarithmique, en comparaison à d’autres mobilités.
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cadre elle a entre autres participé à la conception d un prototype d éolienne flottante à l échelle 1
amenée à travailler à terre mais également sur le site en mer. ...et d'Hélèna en octobre Hélèna a également
offshore à Saint Nazaire Hélèna a suivi un Master spécialisé en Energies Marines Renouvelables à l'ENSTA
Héry qui a rejoint le SEM-REV en août dernier en tant qu ingénieure liaisons fond surface. Suite à l'obtention
mission principale consiste à la mise en place d'une méthodologie de suivi en service de lignes d'ancrage et
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éolien flottant à Galway Irlande Centrale Nantes SEM-REV houlomoteur et éol à Nantes France. À PROPOS DE INTERREG
PLOCAN a déclaré PLOCAN est fier de contribuer au développement des énergies marines renouvelables à travers
Blue-GIFT. Jusqu'à présent le projet Blue-GIFT a permis à quatre entreprises de déployer leurs dispositifs
pensons que ces trois développeurs sont prêts à contribuer à l'objectif du projet qui est de soutenir huit
technologiques au cours de la durée de vie du projet et à contribuer à rapprocher la technologie des énergies marines
"The Interreg Atlantic Area", a attribué des recommandations de soutien à trois projets d'énergie marine
