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francophone avec plein d'activités variées. A Nantes il y a beaucoup de sorties possible autant en matière
Pourquoi avez-vous choisi le BSc à Centrale Nantes La formation en anglais les stages ainsi que la réputation
l'école étaient tous des facteurs qui m'ont poussé à choisir le BSc. Quel bilan vous faites de votre première
belles rencontres parmi ma classe et des progrès à faire dans certaines matières. Qu'en est-il de la
d'ingénieur en France soit en rejoignant une université à l'étranger je souhaite travailler dans l'ingénierie
l'école étaient tous des facteurs qui m'ont poussé à choisir le BSc."
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sa conception a fait l objet d une étude de brevetabilité qui a été validée le brevet a donc été rédigé
répondent à des défis concrets. J apprécie la dimension académique de ce domaine et ceci m a poussé à continuer
environnement stimulant propice à l'apprentissage à l'échange d'idées et à la résolution de défis intellectuels
matériaux recyclés dans les couches de chaussées ce qui m a permis de découvrir le milieu de la recherche et de
Master en Transport Routier et Ingénierie du Trafic à l Université Libanaise. J y ai réalisé un stage de
Évaluer le fluage des structures sous-marines à grande échelle et caractériser les structures offshore
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de Bluefins a conçu et testé une nageoire robotisée immergée un hydrofoil articulé placé à l arrière des
spécialisée dans la décarbonation du transport maritime a travaillé conjointement avec l Ifremer pour développer
pour le bateau La collaboration avec l Ifremer lui a permis de tester sa technologie en bassin mais pas
seulement. Poussé par le concours Octo'Pousse Bluefins a pu bénéficier d'un réel accompagnement sur l'ensemble
représente aujourd hui 3 des émissions globales de gaz à effet de serre. C est pourquoi les acteurs du transport
spécialisée dans la décarbonation du transport maritime, a travaillé conjointement avec l’Ifremer pour développer
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proper orthogonal modes to predict the impact of parametric modifications on the dynamics of composite
POD-DEIM model order reduction in the case of damaging RC structures subjected to earthquakes BODNAR Bastien
Mardi 14 20-14 40 Development of a Homogenized Thermomechanical Model for the Optimized Design of Fiber Optic
CNRS LaMCoS UMR5259 Mardi 16 00-16 20 A data-driven approach for the real-time modeling of spot-welded patches
14 00-14 20 Preliminar study for the simulation of wire ropes using a model reduction approach suitable
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11h30-11h50 A Mixed numerical-experimental approach to evaluate the internal soft tissue response of the heel
09h45-10h05 Sensitivity analysis applied to a model of the adaptative cellular uptake of nanoparticles
Univ Evry LMEE Mardi 09h45-10h05 Motion of a particle in a rotating bioreactor for tissue engineering
Marseille France Mardi 14h40-15h00 Human exposure to vibration a case study of video game controllers. LACAZEDIEU
PROVOT Thomas IBHGC Mardi 15h00-15h20 Modelling the apparent viscoelastic behaviour of passive muscle
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sont présents sur le campus de Centrale Nantes situé à quelques minutes du centre ville de Nantes.
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masters, docteurs curieux, responsables et ouverts à la diversité dans un contexte global intégrant les
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acteur clé du réseau électrique Vehicle-to-Grid Vehicle-to-Home grâce à des algorithmes d optimisation et de
pour tester des stratégies de Vehicle-to-Grid V2G et Vehicle-to-Home V2H dans des environnements semi-réels
Chaire à Centrale Nantes La Chaire est conduite par Malek Ghanes professeur des Universités à Centrale
100 électrique en Europe ce partenariat stratégique a permis de repousser les limites de la mobilité électrique
Centrale Nantes. Il a reçu en 2015 le Prix de la Recherche Appliquée de la FIEEC Fédération des Industries
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enseignant-chercheur à l École Centrale de Nantes Nicolas Moës professeur des universités à l École Centrale
Atmosphérique Alain Clément enseignant-chercheur à l'École Centrale de Nantes chercheur Laboratoire de
Centrale Nantes Alain Bernard professeur des universités à l École Centrale de Nantes responsable de recherche
civil et mécanique GeM Julien Réthoré CNRS chercheur à l'Institut de recherche en génie civil et mécanique
mécanique GeM Erwan Verron professeur des universités à l École Centrale de Nantes Institut de recherche en
Félicitations à nos chercheurs !
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LMS A Siemens Business - Centrale Nantes Exploration de nouvelles technologies pour les moteurs à combustion
Industries Software Simulation numérique appliquée à la mécanique des fluides Everllance anciennement MAN
d'admission Innovants et thermo-management des moteurs à combustion interne FLOATGEN Première éolienne flottante
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